座駕式壓路機是眾多壓路機中的一種，這一種壓路機操作簡單，工作效率也比較的高，但是再好的設備如果想要延長其使用壽命，我們需要做的就是找到設備的核心，然后再對其核心進行合理的保養，那么座駕式壓路機的核心就是蓄電池，下面路工集團就為大家詳細的總結一下有關座駕式壓路機蓄電池的保養方法吧。

座駕式壓路機的蓄電池保養方法：

一、冬季如果室外溫度低于零下10度，座駕式壓路機應放于室內，以免電瓶上凍。

二、如果超過1個月未使用座駕式壓路機，應每一個月啟動壓路機，運行20分鐘以上，以達到電瓶有余電狀態，蓄電池使用日久，如因使用不當和維護不當時，常見電液比重低落，充電時電壓特高，放電時電壓特低等現象，且在極板外發現有白色結晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經過1-2次充電后即可恢復正常。

三、用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應為1.28（150C），如比重降到1.2，就應當借別的電源給電池組充電，座駕式壓路機蓄電池表面需要經常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，建議用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈

四、在正常的條件下，柴油機的發電機就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應注意經常保持充滿狀態，以免凍結。為避免座駕式壓路機蓄電池電極硬化，產生硫酸垢，座駕式壓路機蓄電池處于放電狀態時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次，至電池內充分發出氣泡為止，大家應當牢記這些知識特點，這樣才能保障座駕式壓路機在使用時的安全，同時還可以延長蓄電池的使用壽命。

以上內容主要是講述了座駕式壓路機蓄電池的保養方法，但是由于文章字數有限就只能給大家講述到這里，希望這節內容可以幫助大家解決一些問題，如果大家還有其他的問題需要了解，那么大家可以繼續的關注山東路工機械集團有限公司的網站，后續我們網站會繼續的更新、